Adiós a la gasolina, Lamborghini será eléctrico

Si bien Lamborghini ha tardado en adoptar las transmisiones eléctricas por temor a “condenar” al ostracismo a los clientes leales que anhelan la velocidad y los motores V12, las regulaciones de emisiones más estrictas y los motores eléctricos, serán el próximo paso de la compañía.

Con esto nadie estima que los precios de autos a combustión como los conocemos vayan a bajar ni mucho menos, aunque los cambios de planes de la factoría de don Ferruccio deberán contemplar la tradicional impronta de los vehículos en aspectos de conducción y impulso. 

Porque lo que sí conocemos es como serían exteriormente los ‘Lambo’ de generación cero emisiones, a través del primer concepto full electric de la marca, como el Terzo Millennio, presentado tiempo atrás.

Se sabe que en 2024, la compañía planea lanzar versiones híbridas de gas y electricidad de toda su línea y luego de ello, el primer modelo totalmente eléctrico con base en el Terzo Millenio, estimado para 2030.

Esto significa que las versiones híbridas enchufables de los modelos Aventador, Huracán y Urus llegarán en los próximos tres años, y así también el roadster Sian de producción limitada.

Una nueva era para Lamborghini

“Por supuesto, el objetivo es preservar el par motor (el torque) y la aceleración“, dijo el CEO de Lamborghini, Stephan Winkelmann, quien añadió que “también para llenar los huecos de cuando cambias de marcha y te ayuda a tener una curva de aceleración constante, que es, en mi opinión, lo que los clientes más van a apreciar”.

Lamborghini no ha dicho si planea eliminar por completo la producción de sus vehículos a gasolina, no obstrante, Winkelmann agregó que la compañía tiene como objetivo una reducción del 50% “o más” de sus emisiones de CO2 para principios de 2025.